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第627章 坐自己的车回家!

  第627章 坐自己的车回家! (第2/2页)
  
  这哪里是最笨的办法,这分明是用炮弹打蚊子,烧钱烧得他这个老航天人心肝都在颤。
  
  机床操作员确认坐标系归零,按下了启动电闸。
  
  主轴电机发出低沉的启动音。
  
  紧接着转速飙升,伴随着高频切削的刺耳啸叫,机床的封闭加工舱内瞬间喷射出大量的乳白色切削液。
  
  特种涂层合金刀头,以极刁钻的角度扎进那块铝合金锻块。
  
  金属碎屑如暴雨般伴随切削液飞溅,打在防爆玻璃上发出密集的声响。
  
  机床严格执行着林希带来的CAD数据参数。
  
  硕大的刀盘上下翻飞,复杂的五轴联动没有任何停顿,以肉眼可见的速度将这块昂贵的合金大卸八块,逐步剔除多余部分。
  
  “前悬挂我用了双叉臂结构,后悬挂则采用了门式车桥。”
  
  林希看着加工进度,向身边的高主任说道,
  
  “这套底盘必须拥有超长的独立避震行程,同时要保证极高的结构强度。”
  
  “戈壁滩上的连环飞跳,传统的钢板弹簧和冲压件根本扛不住几次冲击就会断裂。”
  
  高主任紧贴着防爆玻璃,看了一辈子机械图纸的他,很快从逐渐成型的金属轮廓中看出了门道,原本心疼的眼神一点点变成了惊骇。
  
  “这种双层A字型结构,力学应力分布太精妙了。”
  
  高主任盯着切削面,
  
  “但你要把门式齿轮降速结构直接集成到车桥端头,这加工精度要求……”
  
  “普通的冲压和铸造确实做不出来。”
  
  “有一丝公差,齿轮就会在高速越野中卡死。”
  
  高主任说的是实话。
  
  这辆车不是量产车。
  
  这是用顶级设备、顶级材料和顶级加工精度,硬堆出来的原型验证车。
  
  直播间里,弹幕已经刷成一片。
  
  【疯了吧!拿顶尖的五轴机床、航空级整块铝合金,去切削一台吉普车的双叉臂悬挂?】
  
  【这根本不是在造传统的BJ212,这分明是拿后世顶级超跑甚至航空航天领域的‘CNC整块切削快速原型制造’工艺在往里砸钱!】
  
  【太丧心病狂了!用造火箭的设备搞全铝合金门桥悬挂!】
  
  【红星:不会造越野车?没事,我会造火箭。】
  
  整整四个小时。
  
  刺耳的啸叫声终于停止。
  
  喷头冲刷掉加工面上的最后一点残屑,加工舱门缓缓向上开启。
  
  一组泛着暗银色光泽、线条极其复杂精密的前双叉臂下摆臂与门式车桥壳体组件,静静地固定在工作台上。
  
  由于连续加工,金属表面甚至还带着明显的余温。
  
  那些受力曲面连贯流畅,看不到任何焊接与拼接痕迹。
  
  每一处转角,每一个螺栓孔,都精准得像从图纸里直接长出来。
  
  冰冷,锋利,带着一种暴力的工业美感。
  
  高主任戴着白手套,手指轻轻抚摸着那完美连续的受力曲面,震撼得久久说不出话。
  
  林希雷厉风行,直接示意一旁的工人起吊装箱。
  
  “把这个送到北汽特种装配车间。”
  
  林希向随行的助理交代,
  
  “让那边的师傅按图纸组装底盘。”
  
  “一周之内,我要看到底盘和车壳合拢。”
  
  沉重木箱盖合拢。
  
  这组用航天级设备切出来的悬挂构件,当夜运出大院。
  
  ......
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